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台中市日前發生一起鄭姓客運司機昏倒於駕駛座不幸死亡事件，引起各界關注駕駛過勞情形；對此，勞動部今（1）日表示，勞工保險局已審定鄭姓駕駛為職業災害並依規定給予45個月職災死亡給付，另對罹災家屬發給10萬元慰問金並責成台中市政府指派職災個案管理員，對本案提供一案到底後續相關權益諮詢與服務。
鄭姓司機去年月12日上班逾15小時，晚間開車返回龍井區都會南街的總站途中，邊開邊流鼻血，最後昏倒在駕駛座，經送醫急救，10多天後仍宣告不治。妻子表示，丈夫擔任公車司機5年多，原在台中客運服務，意外發生前1個多月才剛到捷順客運，多年來幾乎每天都工作14、15個小時以上，已向勞工局申請職災認定。
針對鄭姓司機一案，勞動部在去年11月30日時啟動「疑似職業促發腦血管及心臟疾病案件調查程序」，並由職業安全衛生署及委託職業傷病管理服務中心協助調查，完成評估報告送勞工保險局以供行政給付參考。哪裡買商品
勞動部指出，職安局於1月23日審定鄭姓駕駛為「職業災害」並依規定給予45個月職災死亡給付，另對罹災家屬發給10萬元慰問金並責成台中市政府指派職災個案管理員，對本案提供一案到底後續相關權益諮詢與服務。
對於鄭姓駕駛勞保投保薪資「高薪低報」影響其權益部分，勞動部表示，因鄭姓駕駛到捷順公司僅1個多月，實際所得尚未穩定，是否有高薪低報將責成勞保局派員查明，如確有違反《勞工保險條例》規定將依法處分。
另外，台中市政府勞工局除了依法裁處業者，也將協助家屬申請該府慰問金30萬元，對罹災家屬後續求償部分，並提供調解及法律扶助之協助。
勞動部進一步指出，為預防「過勞」的發生，在《職業安全衛生法》中已增訂「過勞預防條款」，要求雇主應採取相關預防措施，並公布「異常工作負荷促發疾病預防指引」提供企業參考。
勞動部最後表示，本年度已規畫針對高工時與容易過勞等15大行業列入專案檢查，包括客運業、汽車貨運、物流業及保全業等約1,400家，以督促企業落實法令規定，並呼籲企業主重視企業社會責任，關心勞工身心健康問題，為勞工創造身心健康的工作環境，以提升企業的競爭力。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
主計總處表示，依據財政部海關進出口統計，去（2016）年我國對東協出口總值513億美元，較前（2015）年減0.6%，其中對新加坡出口所占比重達30.7%居冠、對菲律賓出口占17.7%次之。至於今（2017）年1月對東協出口共44億美元，較去（2016）年同月增11.3%，占我國總出口比重達18.7%。
主計總處指出，數據中東協包括新加坡、馬來西亞、菲律賓、泰國、印尼、越南、汶萊、寮國、緬甸及柬埔寨10 國。就今年1月我國對東協主要出口貨品觀察，以電子零組件為最大宗（占40.1%），較去年同月增15.1%，礦產品（占13.8%）與基本金屬及其製品（占7.8%），也分別增22.8%與18.3%。
另外，就國別觀察，對新加坡出口所占比重30.7%最高，出口值較去年同月增7.7%，對菲律賓（占17.7%）、馬來西亞（占17.5%）及泰國（占11.4%），也分別增18.0%、36.1%及12.5%，對越南出口（占15.7%）則減4.0%。
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